No voleu conduir? Aquestes ciutats són els millors llocs per viure sense cotxe

Sí, Nova York va fer la llista, però moltes ciutats més petites de la costa i prop de grans universitats han creat impressionants sistemes de transport públic, segons les dades d’una enquesta nacional.

Abandonar el cotxe i el ralentí diari al trànsit de les hores punta del matí que s’acompanya és més fàcil de dir que de fer, especialment per a aquells que viuen en zones metropolitanes extenses on el transport públic no és fiable. Però viure sense cotxe és una realitat per a molts habitants de les ciutats més populars de la nostra nació, inclosa Nova York, on tant els turistes com els residents confien en la seva intricada xarxa de metro, autobusos i ferris per moure’s per la ciutat. Nova York no és l’única ciutat on la vida sense cotxe és fàcil, però pot ser que ni tan sols sigui el millor lloc per fer-ho, segons els resultats d’un nou índex basat en dades. publicat per CityLab .

El Índex CityLab sense cotxes , que s’ha creat a partir de la informació extreta de l’anual American Community Survey distribuït per l'Oficina del cens dels Estats Units, va puntuar àrees en funció de la quantitat de llars que viuen sense accés a un vehicle, de quants residents prenen el transport públic a la feina i de la quota de viatgers que caminen o van en bicicleta cada dia a la feina o a l'escola. Tot i que Nova York obté puntuacions altes en tres d’aquestes categories —més del 20 per cent de les llars no tenen accés a cap cotxe de la Gran Poma—, San Francisco ha obtingut les màximes qualificacions perquè els neoiorquins no caminen ni van en bicicleta per treballar tant com aquells que viu a la zona de la badia. Boston també va superar Nova York en el rànquing per aquest motiu.

Relacionat: El millor lloc per viure a Amèrica és una ciutat petita que probablement no heu sentit mai

Altres llocs on els residents prosperen sense automòbils són algunes de les ciutats més grans d'Amèrica, incloses Washington, D.C., Filadèlfia, Chicago, Pittsburgh, Seattle, Los Angeles i Portland, Oregon. L’índex suggereix que un augment del cost de la vida en aquestes ciutats molt poblades empeny els residents a abandonar els cotxes del tot, cosa que pot estalviar-los més de 9.200 dòlars anuals en coses com gas, assegurances i manteniment de vehicles, segons la investigació de l'Associació Americana d'Automòbils . Però l'accés a un transport ràpid i fiable en aquestes zones també pot ser un factor més important aquí; la majoria de les ciutats costaneres dels deu primers llocs estan amagades al corredor d’Acela i al nord-est d’Amtrak, on la gent pot viatjar ràpidament entre ciutats i suburbis circumdants (el mateix passa amb les persones que viuen al nord-oest del Pacífic, on els trens connecten fàcilment Seattle i Portland ).

No obstant això, les conclusions més sorprenents de l'informe de CityLab tenen a veure amb les ciutats mitjanes i petites que es centren en gran mesura a les principals universitats. Estudiants & apos; la presència en aquestes ciutats ha creat la necessitat d’un transport públic fiable i d’infraestructures adaptades als vianants. Els que viuen a prop de la Universitat de Wisconsin a Madison, la Universitat de Yale a New Haven, Connecticut i la Universitat de Florida a Gainesville, només per citar alguns, estan obtenint els beneficis del transport públic reduït.

Molts poden considerar tenir un cotxe com un luxe, però fins que altres àrees metropolitanes, incloses Birmingham, Alabama i Dallas, Texas, dues ciutats que van completar la part inferior de l’índex sense cotxes, faciliten el transport públic i altres serveis. el cotxe pot ser una necessitat inútil. Si somieu amb caminar a la feina, fer servir aplicacions per compartir a la botiga de queviures o simplement llogar una bicicleta per moure’s per la ciutat, sembla que la vostra millor opció és construir una vida prop d’estudiants o a les nostres ciutats més grans.

Comentaris