Les vies d'accés fan una declaració destacada a la part davantera de casa vostra. Sovint el primer que veieu quan us acosteu a una casa, el camí d’entrada fa una primera impressió, bona o dolenta. En aquest article, Scott Cohen, l’artesà del jardí preferit d’HGTV, discuteix les normes de la indústria per a la mida de les vies d’accés, els seus dissenys i les pel·lícules per a mascotes per a vies d'accés de formigó residencials.
Abans: Aquesta foto mostra l’aspecte senzill i desinteressant d’una calçada de formigó normal. www.greenscenelandscape.com
Després: El nou aspecte d’aquest formigó de colors s’afegeix a l’atractiu i l’aspecte remodelat d’aquesta casa. www.greenscenelandscape.com
ESTÀNDARDS D’AMPLADA I AMPLIACIÓ DE LA DRIVE
Aquí teniu les directrius que fem servir per dissenyar i construir vies d'accés residencials. Poseu-vos en contacte amb a contractista de carreteres a prop vostre si necessiteu ajuda per planificar el vostre projecte d’accés.
Amplades de la calçada
Planifiqueu les calçades d’entrada amb un mínim de 10 peus d’amplada per a cada vehicle. Si l’espai ho permet, utilitzeu un espai més ampli per facilitar l’espai de passeig entre vehicles, la calçada i la vorera, i els vehicles i el garatge o la casa. Imagineu que els nens treuen la bicicleta del garatge i deixeu prou espai entre els vehicles per evitar un cotxe ratllat.
què servir amb costelles rostides
- Entrada única: 20x10 mínim. Amplada mínima 10 peus, preferible 12 peus per permetre que les portes del cotxe s’obrin i entrin al paviment
- 2 cotxes: 20x20 mínim, es prefereix 20x24
- Triple Entrada: 20x30 mínim
Longituds de la calçada
En general, planifiqueu les entrades amb 18-20 peus de longitud per a cada cotxe o camió. Permet 22-24 peus per a recollides de mida completa amb cabines allargades i minivans de grans dimensions. Deixeu caminar per la sala a la part inferior de la unitat de 3-5 peus si teniu espai.
Gwen Stefani i Blake Shelton es van separar
Consulteu amb l'oficina local de seguretat i edificis per confirmar els codis locals o les directrius de construcció de calçades abans de completar el disseny, perquè sembla que les regles varien segons la comunitat. Fins i tot algunes associacions de propietaris semblen opinar ara, així que assegureu-vos de comprovar els vostres drets d’ús i contractes (pactes, codis i restriccions) abans d’arribar massa lluny amb els plans. L’accés als camions de bombers i la capacitat de girar també poden ser una consideració, especialment en els accessos més llargs.
Calçades circulars i zones d’inversió
Les vies d’accés més llargues sovint requereixen una zona d’inversió per permetre-vos fer una còpia de seguretat d’un cotxe cap al recorregut i després conduir cap endavant per la unitat en lloc d’haver de negociar la conducció cap enrere tot el recorregut. Al vostre disseny, deixeu prou espai perquè el cotxe pugui netejar el garatge abans de baixar. Normalment, 10 peus d'ample per 12-14 peus de profunditat, més gran per a cabines allargades.
Espai de passeig de la calçada
The Green Scene Chatsworth, Califòrnia. Les calçades d’entrada generalment es dissenyen per adaptar-se a l’amplada d’un cotxe, però les dimensions mínimes no la redueixen a l’hora de permetre l’obertura de les portes del cotxe, la sortida i la descàrrega de queviures o altres articles i l’espai per caminar fàcilment i amb seguretat. al costat i entre els cotxes aparcats.
Les dones que porten talons tenen dificultats per sortir del cotxe i entrar a les zones de gespa. Els talons poden enfonsar-se a la gespa i causar fàcilment lesions com un turmell retorçat o, molt pitjor, danys a un parell de sabates cares preferides.
Aquests són alguns consells:
- Deixeu com a mínim 2 peus d’espai adjacent a les entrades abans d’introduir pilastres o jardineres per deixar espai per a un gir de la porta del cotxe.
- Si teniu una calçada estreta, penseu en la possibilitat d’afegir bandes decoratives per eixamplar la unitat i facilitar la sortida dels clients a la superfície dura.
AMPLEGANT EL PREU DE LA SEVA LLAR
L’atractiu fre és un factor important pel que fa als valors immobiliaris. El disseny adequat de la calçada pot millorar el valor global de la vostra llar. L’actualització d’una calçada de formigó existent pot ser tan senzilla com tallar serres en un patró decoratiu amb una fulla de serra d’habilitat de maçoneria i aplicar taques decoratives de formigó. Si encara esteu alletant un camí d’asfalt esquerdat i cansat, penseu a millorar l’aspecte de la vostra llar amb un camí de paviment de formigó estampat o entrellaçat. Sorprèn el bon aspecte que pot tenir una casa amb un rentat de cares.
Bandes decoratives
Les bandes afegeixen decoració i es poden fer de formigó, formigó de colors, maó, llambordes o pedra. Penseu en aquestes bandes com un marc decoratiu al voltant de la calçada. Sovint tallaré una banda a la part superior i inferior de la unitat perquè coincideixi amb les noves bandes laterals. Penseu en les bandes com un marc decoratiu al voltant de la calçada amb opcions personalitzades que fan que la calçada sigui tan única com la llar.
Band Together
Dissenys de formigó
com barrejar formigó per a taulells
Penseu en la tinció química àcida
El formigó existent que coincideix amb el treball de la vostra banda. En aquesta unitat hem estampat una banda de guarniments de 'rajoles de barra' i després hem tenyit tota la calçada amb 3 colors de taques químiques àcides. Per crear profunditat a l’aspecte, anem capant el color amb diferents mides de gotetes de les ampolles d’aspersió.
Tinció química àcida
Aterratge més ampli al final del passeig
Veure més calçades de formigó tacades
amb quina freqüència s'ha de rentar l'ampolla d'aigua
Proporcioneu passarel·les generoses
Sempre proporcioneu una passarel·la des del camí d’entrada fins a l’entrada frontal. Fins i tot quan teniu una fantàstica entrada a casa, els primers convidats que arriben a la festa solen aparcar al camí d’entrada, sobretot si són membres de la família (recordeu que l’àvia té problemes per desplaçar-se aquests dies). A més, aquesta passarel·la és útil quan descarregueu queviures o compres més grans.
Emboliqueu la calçada
Sovint, els constructors i dissenyadors d’habitatges col·loquen una passarel·la a la part superior de la unitat. Crec que això és un error i considero que les passarel·les situades al punt de sortida de la porta del cotxe són molt més còmodes. A la majoria dels meus dissenys afegiré un replà més ampli al final del passeig des del punt mig de la calçada per permetre una entrada / sortida més fàcil des de les portes obertes del cotxe.
L’aneguet lleig
Eviteu les 'passejades per ànecs'. És el que anomeno quan les passarel·les tenen menys de 3 peus d’amplada, perquè quan els vostres amics i familiars visiten han d’anar alineats com una filera d’ànecs quan s’acosten a casa. Feu que els camins siguin una mica més generosos i acollidors, amb una amplada de 4 a 5 peus.
CONSELLS PER A LA PLANIFICACIÓ I LA INSTAL·LACIÓ D’UNA NOVA DRIVE
Planificació de serveis públics
La instal·lació de noves vies d’accés sempre ha d’incloure la col·locació de conductes per a serveis públics, línies d’aigua principals, línies elèctriques, il·luminació de baixa tensió, canonades d’aspersió, cables d’altaveus i qualsevol altra cosa que creieu que pugueu necessitar en el futur.
És una bona idea planificar amb antelació i col·locar una canonada de pvc de 3 polzades addicional (com una canonada de drenatge) 12-18 polzades per sota de la calçada per accedir-hi més endavant, si cal. Assegureu-vos de tapar la canonada per evitar que amb el temps s’ompli de deixalles. Fotografiem la ubicació del conducte abans d’enterrar les nostres línies perquè puguem trobar-les més endavant si han desaparegut les marques.
Tipus de disseny: M'agrada millorar la base de la unitat per crear un aspecte més acollidor. De vegades anomenat 'davantal' d'una unitat, la porció de la unitat que es veu per primera vegada pels visitants i els vianants hauria de ser un material o un disseny actualitzat en comparació amb la resta de la unitat.
Aproximació amb cura! Quan aboqueu una nova calçada de formigó contra un enfocament de formigó, vorera o vorada existent, assegureu-vos d’instal·lar un junt de dilatació de feltre o màstic per evitar aixecaments i esquerdes no desitjats.
preus del pati per metre quadrat
Fons amunt!
O de fons. No ho detestes quan el teu cotxe raspa la part inferior d’un camí d’entrada? Això clava en un crit de pissarra! La majoria de les vegades es pot evitar amb una correcta graduació i drenatge per reduir el pas de la unitat a l’aproximació final. L'addició de franges o petits murs de contenció al llarg dels costats de la calçada gairebé sempre pot eliminar aquest problema.
El disseny del cap d’aspersors irrompible
Molts propietaris de cases tenen problemes amb els aspersors trencats directament adjacents a les seves vies d'accés. Sembla que de vegades la gent que surt de la unitat atropella ocasionalment un cap d’aspersor i esquerda la línia d’aigua de pvc que hi ha a sota. Els adolescents se’ls culpa d’això amb més freqüència, però crec que els danys es produeixen més sovint quan els visitants i les persones de serveis s’allunyen del cotxe i desconeixen el vostre camí d’entrada concret.
La millor solució que he trobat és construir el 'cap d'aspersor indestructible' seguint aquest diagrama. Comenceu posant el tub de l’aspersor encaixat “T” al costat en lloc de cap amunt. Utilitzant una sèrie de mugrons i colzes roscats, configureu el capçal de l’aspersor emergent seguint el diagrama. Aquest disseny, de vegades anomenat 'configuració de colze marlex', permet que els caps s'enfonsin quan estan molt compactats, en lloc de trencar-se. Per obtenir una millor protecció, col·loqueu un 'bloc de gespa' o un bloc de cendres estàndard sobre un llit de grava de 4 a 6 polzades i col·loqueu el capçal de l'aspersor emergent just a sota del nivell del sòl. Les fulles d'herba amagaran el bloc de la vista i protegiran els vostres aspersors dels conductors desgavellats.
Portes motoritzades
Les portes motoritzades decoratives poden afegir seguretat i elegància a la part davantera d’un camí d’entrada. Penseu en els vostres dissenys l'accés als camions de bombers, els contratemps i el trànsit de vianants. Les portes motoritzades SEMPRE requereixen manteniment, inclòs el servei del motor, la lubricació de les frontisses i la pintura regular o el recobriment en pols.
